无须清理、运输，原有沥青旧料百分百回收利用。近日，齐鲁交通泰安分公司首次引进就地热再生技术，对泰新高速部分沥青路面进行修补，实现技术新突破。

　　近日，在S31泰新高速的路面大修施工现场，施工人员在炎炎烈日下加紧施工，大型施工机械来回穿梭，对沥青路面进行修补。就地热再生技术，让这项工程的施工速度大大提升，并且达到了节能环保的效果。

　　“过去翻修路面需‘人工+机器’，经历铣刨、清理、运输等繁琐步骤，热再生技术则能达到‘一气呵成’的效果”。技术人员介绍，采用这项新技术后，可以对原有的路面旧料百分百的就地再生利用。

广告千万别盲目医脑梗，脑血栓可以这样治，少花冤枉钱！　　现在，施工人员不需要挖掘、清理、运输旧的路面渣料，也不用长时间封路施工，在六台大型设备的同步运行下可现场完成加热、翻松、加再生剂、加新沥青料、复拌、摊铺、整平等工作，摊铺压实后很快便能恢复交通通行。

　　新技术应用后，每分钟可以修补4到6米的沥青路面，达到了施工提速、提质的效果。此外，施工采用流水动态作业，工序简单，符合循环经济要求，施工过程无灰尘、噪音小，达到了节能环保的效果。